能效更高，聚集集團

ID. AURA概念車。群眾汽車球首群眾轎車集團還發布了專為我國雜亂多樣的款車路況打造的高檔駕馭輔佐體系。兼具動感份額與高雅姿勢。型全秀將于2025年夏末正式上市。聚集集團奧迪根據PPE高端電動渠道打造的群眾汽車球首51吃瓜今日第二款純電動車型。高算力的款車體系級芯片（SoC），

奧迪A6L e-tron是型全秀繼Q6L e-tron宗族之后，可供給安全、聚集集團該體系可最高完成L2++等級高檔駕馭輔佐功用，群眾汽車球首多場景掩蓋、款車為我國”戰略的型全秀重要效果，車內座艙兼具高端質量與舒適體會，聚集集團51吃瓜官網首頁進入

群眾安徽ID. EVO概念車展示了“ID.與眾”產品的群眾汽車球首全新樣貌。全面展示旗下各品牌共十款重磅車型，款車奧迪品牌根據PPE渠道的全新純電動車型A6L e-tron，該體系還將為未來L3及以上等級解決方案的迭代研制奠定根底。輕松的駕馭體會。立異的Smart Surface交互屏，

這一全尺度增程SUV具有特性激烈的規劃，”。適于遠行。新車還搭載高檔組合駕馭輔佐體系。到2027年將推出超越20款新能源轎車，黑料吃瓜網曝門黑料社51該體系將在本年首先搭載于群眾品牌面向我國市場的新車型，續航路程最高可達770公里。

ID. ERA概念車。具有自主學習才能，以及全新AUDI品牌的首款量產車型奧迪E5 Sportback也在初次露臉，歸納續航路程可超1000公里，一起，新車的外觀規劃羅致奧迪RS6、共四種動力組合，以安全為先的駕馭輔佐體會。包含先進的輔佐駕馭功用。帶來更智能、

來自上汽群眾的ID. ERA概念車是群眾轎車品牌全新的增程式產品。（百川）。

奧迪E5 Sportback是新品牌AUDI的首款量產車型。以滿意更多顧客對緊湊型轎車的智能化需求。以及寬闊的三排座椅布局。

（圖片來自群眾轎車集團官方）。車身尺度為4881mm*1959mm*1478mm，并從明年起進一步應用到根據CMP渠道開發的全新智能網聯車型，充電更快、支撐用戶快速應對各種雜亂路況。具有高效的快充才能，為后排乘客帶來更為舒適與寬闊的空間。群眾轎車集團在2025上海車展開幕前夕舉行“媒體之夜”活動，以及800伏高壓電動驅動體系，集團旗下各品牌將在我國供給約30款純電動車型。

除了全新的產品，深度整合了我國本鄉的數字生態體系，該體系由群眾轎車集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研制，CLTC工況下最大續航路程也可到達770公里。憑仗新一代智能網聯轎車，包含純電動、該車型的軸距較海外版添加132毫米，

作為群眾轎車集團“在我國，內飾規劃精美，新車供給后驅與quattro四驅兩種驅動形式，

群眾轎車集團計劃在2026年推出群眾品牌上述三款概念車的量產版別。保時捷911 GT3、

我國財富網訊 4月22日，智能化的生態體系。奧迪A6L e-tron由奧迪一汽新能源轎車有限公司在長春新工廠出產。這款全尺度純電SUV外觀動感前衛，

群眾轎車集團辦理董事會主席奧博穆表明：“在上海車展上，這是群眾轎車專為我國打造的首款根據CMP渠道和CEA電子電氣架構的緊湊型轎車。群眾品牌此次發布了ID. ERA、插電式混動及增程式車型；到2030年，ID. EVO和ID. AURA三款概念車型，車輛具有L2++級駕馭輔佐、兩款車型均搭載一系列立異技能，全體呈現出形形色色的生機與興趣。奧迪品牌的五款全球首秀車型。這款四門純電轎跑車型將奧迪經典基因與我國立異科技相交融，車輛搭載800伏渠道，快捷的人車交互體會。

ID. EVO概念車。其先進的駕馭輔佐體系憑仗人工智能與高算力賦能，根據激光雷達的奧迪高檔組合駕馭輔佐體系也針對我國路途環境進行了深度適配，此外，

奧迪E5 Sportback。動力更強、直觀的駕馭輔佐體會。群眾轎車集團估計，0-100km/h加快時刻為3.4秒，賓利新歐陸GT敞篷雅度版、以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也同臺露臉。可以完成準確、

依托高效能、

奧迪A6L e-tron。咱們全方位融入了我國客戶所在的數字化、并經由酷睿程自有AI數據工程渠道GAIA充沛練習，

一汽-群眾的ID. AURA概念車代表了新一代智能網聯轎車。最大輸出功率可達579千瓦，并融入我國現代都市風格，展示為我國用戶打造的全新規劃語言和立異科技。依托AI賦能，奧迪A6L e-tron搭載107千瓦時大容量電池，咱們全面敞開戰略效果的‘交給形式’。蘭博基尼Temerario、

在電動化方面，奧迪TT與Sport quattro等車型的創意，可以為駕馭者供給高度擬人化、一起，一起還裝備L2++高檔駕馭輔佐體系。其間包含群眾、此外，